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2012年4月16日 (月)

KUOTA KHARMA(ULTEGRA)、GWに間に合うか?

自転車店から、納期の連絡がありましたな。

今週末には、モノが入荷するとのコト…。
カラーはホワイトクリアだそうですな。

事前に、先の記事の事項に付いて問い合わせしました。
1.コンポの構成部品は、元々からオールULTEGRAか?
2.BBブラケットと、ヘッドチューブ周りのフェイシングとタッピング等の精度出しはなされているのか?
3.五月には出回るKUOTA純正カーボンボトルケージの手配。
4.B/Sワイヤーはシマノ純正品か?

上記の部分で違うなら、部品取寄せのうえで追加工作調整を依頼しましたが、KUOTAの場合はマジに?とやや懐疑的ですがネ、全て為されているが、リアディレイラーの台座精度が駄目な処以外は全て、オールULTEGRA構成の精度出しも問題無く(一応、チェックはするとの事だが、追加工作の必要はないとのコト。)、ワイヤーもシマノ純正で、問題無いとのコトで安心しましたな…。

何とか、来週の日曜に引き取りが出来たら、GWは自転車三昧に成りそうですな。(笑)
ソレまでの七日間で更に一キロは減量できそうなので、更に軽量を!(イヤ~、自転車漕がなくても順調順調♪許容最大重量の身長-100キロ以下まで後僅か♪♪)

まずは、ロードバイクに乗り慣れるまではホイールとタイヤは初期装備のMAVICアクシウムとそのタイヤのアクシオンで走り、その後はMAVIC COSMIC SLとコンチネンタルのタイヤに履き替えてヒルクライムとダウンヒルで六甲山(手始めは有馬温泉までですが…。(汗))まで行くつもりで、その後は琵琶湖一周と11月に鈴鹿サーキットへ…。

恐らく、山用にはカセットスプロケットを変更する必要がありますが、野望は尽きませんな…。(笑)

嫁の自転車選びが難航する中、まずは楽しみですなぁ…。

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